Manchukuo — Relatório Financeiro e Monetário Completo

Motivo e História sobre a Formação e Extinção

• Manchukuo foi um estado fantoche criado pelo Japão em 1932 na região da Manchúria, no nordeste da China, após a invasão japonesa em 1931 (Incidente de Mukden).

• Oficialmente proclamado em 1932, Manchukuo foi governado nominalmente pelo último imperador da dinastia Qing, Puyi, que exercia papel simbólico, enquanto o controle real estava nas mãos dos militares japoneses e seus oficiais civis.

• O governo japonês implementou uma economia fortemente dirigida pelo Estado, com planos quinquenais inspirados no modelo soviético, visando a rápida industrialização e desenvolvimento da região.

• Manchukuo tornou-se uma potência industrial regional, com produção de aço que chegou a superar a do Japão no final da década de 1930.

• O sistema econômico era caracterizado por exploração intensa da população chinesa local, considerada como força de trabalho quase descartável.

• Em 1945, com a derrota do Japão na Segunda Guerra Mundial, Manchukuo foi dissolvido e reintegrado à China.

Dados Básicos

• Período de existência: 1932–1945

• Capital: Xinjing (atual Changchun)

• Líder simbólico: Imperador Puyi

• Controle real: Oficiais militares japoneses

• Sistema econômico: Economia planificada e dirigida pelo Estado, com forte intervenção militar e industrialização acelerada

Moeda Oficial

Yuan de Manchukuo

Contexto Econômico e Industrial

• Manchukuo foi usada como laboratório para a criação de uma economia orientada para o "Estado de defesa nacional", com forte mobilização da sociedade para a guerra.

• O sistema industrial excluía os grandes conglomerados japoneses (zaibatsu) inicialmente, com fábricas pertencentes ao Exército Imperial Japonês. Posteriormente, houve maior participação do capital privado japonês.

• A região possuía grande riqueza em recursos naturais, que foram explorados para abastecer o esforço de guerra do Japão.

• O sistema ferroviário, especialmente a Ferrovia do Sul da Manchúria (Mantetsu), foi fundamental para o transporte de matérias-primas e produtos industriais, tendo sido ampliado e modernizado durante o período.

• A população chinesa local sofreu exploração intensa, com realocação forçada e trabalho em condições duras.

• A experiência econômica de Manchukuo influenciou o desenvolvimento do Japão pós-guerra, especialmente no que se refere à economia dirigida pelo Estado.

Infraestrutura e Transporte

• Rede ferroviária eficiente, incluindo a Ferrovia do Sul da Manchúria (Mantetsu), que tinha status quase monopolista e era protegida pelo Exército Kwantung.

• A Ferrovia Oriental Chinesa, anteriormente sob controle soviético, foi vendida para Manchukuo em 1935, consolidando o controle japonês sobre as ferrovias da região.

• A infraestrutura ferroviária foi essencial para a integração econômica e militar da Manchúria sob controle japonês.

Legado

• Manchukuo é lembrado como um exemplo de estado fantoche e de exploração colonial durante o período pré-Segunda Guerra Mundial.

• A experiência econômica e administrativa serviu como modelo para o Japão em sua política de industrialização e mobilização estatal.

• Após a derrota japonesa, a região foi reintegrada à China, encerrando o experimento político e econômico de Manchukuo.

Este relatório apresenta um panorama do estado fantoche de Manchukuo, sua economia dirigida, moeda oficial, infraestrutura e o contexto histórico de sua existência entre 1932 e 1945.